|
Размыкание линии управления
При перемещении сервисного штекера вправо контакт линии управления размыкается.
В результате система управления АКБ больше не активирует контакторы.
Линии, идущие к силовому электронному блоку, размыкаются. Автомобиль больше не готов к движению. Остаточные напряжения на разъемах силового электронного блока снимаются посредством активной разрядки.
Отделение последовательного подключения
Две 144-вольтные ветви АКБ отделены друг от друга. Возникающее на полюсах АКБ напряжение таким образом уменьшается с 288 В DC до 144 В DC. На силовом электронном блоке после разрядки напряжения больше нет.
Миниатюры:
|