Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
07.07.2010, 14:45   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Круиз контроль

Автоматическая регулировка скорости во время дальних поездок повышает комфорт и способствует более расслабленному путешествию для водителя. Круиз-контроль можно активировать на скоростях от 30 до 240 км/ч с помощью клавиши на подрулевом рычажке.

Базовая комплектация для всех новых моделей Cayenne.
Адаптивный круиз-контроль

Предлагается на заказ. Адаптивный круиз-контроль регулирует скорость в зависимости от расстояния до едущего впереди транспортного средства. Как он функционирует? Радарный датчик
в переднем центральном воздухозаборнике контролирует зону до
200 м на полосе движения перед автомобилем.

Вы предварительно настроили определенную скорость движения и приближаетесь к автомобилю, который движется с меньшей скоростью. Радарный датчик определяет этот автомобиль.

Теперь система снижает скорость движения Вашего автомобиля, сбросив “газ” или плавно затормаживая автомобиль с замедлением максимум до 3,5 м/с2. Все это продолжается до тех пор, пока не будет достигнута определенная – заранее настраиваемая – дистанция до едущего впереди автомобиля. Более резкое торможение водитель должен производить самостоятельно. После этого Ваш автомобиль следует за едущим впереди транспортным средством с меньшей скоростью.

Если передний автомобиль продолжает тормозить, адаптивный круиз-контроль также продолжает снижать скорость – следуя за этим автомобилем вплоть до полной остановки. Когда полоса движения вновь оказывается свободной, Ваш автомобиль вновь разгоняется до первоначально установленной скорости. Вы можете настроить скорость в диапазоне от 30 до 210 км/ч. Для начала движения после автоматической остановки Вам необходимо нажать рычажок управления или педаль акселератора.

Если система распознает сокращение дистанции до едущего впереди автомобиля, то для обеспечения большей безопасности она приводит тормозную систему в состояние повышенной готовности и совместно с PSM предварительно слегка увеличивает давление в тормозном приводе. При критическом сокращении дистанции система в виде предупреждения выдает визуальный и акустический сигналы, а также увеличивает давление в тормозной системе.