Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
24.04.2012, 23:06   #83
Gente1
Апну тему! Такой вопрос знатокам:
Почему Porsche рекомендует вязкость масла именно 0W-40 или 5W-40?
Чем Это обусловлено? Почему не 5W-30 или что еще лучше 0W-30 ведь текучесть у масел этого класса вязкости выше, соответственно обеспечивается более быстрая подача масла в нужные узлы. КМК для этих моторов 4.5, 4.5 БИТУРБО, Более эффективным будет именно вязкость 0W-30, особенно для турбо моторов, ну и конечно же при выборе масла стоит обратить внимание на такой показатель как ЗОЛЬНОСТЬ, именно он в немалой степени также влияет на образование задиров мотора. Чем Ниже этот показатель, тем меньше кокса масло оставляет при угаре. Идеально конечно чтобы он был в районе 0.8%