|
Был на днях в спорткарцентре. Заехал переобуться и заодно пройти весенний осмотр по акции. После переобувки менеджер мне сообщил что нужно долить масла, поменять лампочки и всякая мелочь и вот самое главное - нужно поменять сальник на коробке типа течет масло из коробки и что типа может коробка накрыться! Общий прайс на 40 штук. Я включил соображалку и пытаюсь понять, вроде до приезда в спорткар течь масла я не замечал, а тут на тебе ьтпа масло течет.Также в прайсе указано что нужно долить масло в коробку аж 3 литра. Я говорю мененджеру давайте пройдем к машине и пусть при мне проверят уровень масла и дольют эти три литра масла в коробку. После 5-ти минутного груза что так не положено и т.д. и т.п. он извиняясь удаляется по какому то делу на 3-4 минуты. Далее он возвратился и мы наконец пошли к машине. Пришли, мастер завел машину дал ей типа прогреться, поднял и тут мне показывают замасленный участок коробки ближе к двигателю. Я говорю хорошо. И напоминаю что нужно залить те самые три литра масла в коробку. Далее мастер долго ищет масло, менеджер как ни в чем не бывало просит мастера залить теперь уже один литр масла. Я недоумевая говорю что надо вроде было долить три литра, а он говорит что одного будет достаточно. Я соглашаюсь. Дожидаясь масла я с менеджером отошел к выходу покурить. Только затянулся, наблюдая за мастером а тот откуда то достал масло в лейке, подтянул к машине аппарат на колесах и начинает активно откручивать что то на коробке. Видя это я подрываюсь к нему. Только подошли с менеджером к машине и к тому моменту он что то открутил и полилось масло из коробки. Дав потечь маслу секунд 5 -6 он начинает качать свой апарат на колесах засунув шланг в коробку. В коробку ниче не зашло,только вылилось насколько я понял. Спрашиваю менеджера а как Вы определяете то уровень масло? на что он отвечает что если открутив пробку масло льется тонкой струйкой то масла мало, если течет обильно значит нормально. Понимая что меня разводят как лоха, СДЕРЖИВАЯ СВОЮ ЗЛОСТЬ я уехал. По дороге домой впервые за полгода эксплуатации своего Кайен турбо (2003) с 5 на 4 произошел толчок. ЛЮДИ ПОМОГИТЕ! ЧТО ЭТО БЫЛО СО МНОЙ НА СЕРВИСЕ? И ЧТО ДЕЛАТЬ?
|