Сообщение от
Владимир Маркин
как проводится проверка и на предмет чего?
В этих коробках гидроблоки тупенькие, никакой электроники. Проверяется гидравлическая часть на герметичность. Проверяется вакуумом. Негерметичные золотники меняются. Электрическая часть проверяется на сопротивление и заедание движущихся частей. Уже давным давно понятно, что ремонта одних только соленоидов недостаточно.
Добавлено через 5 минут
Сообщение от
Кот Вася
Владимир спрашивает конкретные вопросы Вы отвечаете "мутно" и "размыто"
Можно немного конретики внести?
Если вы про ключи, то вроде бы ответил предельно конкретно: дилерский ключ записать могу (в Омске, например, нет дилера). Делать дилерский ключ пока не из чего, болванки не продаются. Но это вопрос короткого времени. Вот сейчас, чтобы дилеру привезти ключ на первый Кайен, он заказывает у представительства ключ по вин (он предподготовленный к машине), ждет его 3 недели, а потом привязывает. Мы же можем взять болванку с полки и через 20 минут у вас ключ. С Panamera и Cayenne2 не хватает болванок. Но по ощущениям - дело нескольких месяцев.
Если про гидроблоки, то нужно было потратить несколько сот тысяч рублей, чтобы отучить человека и купить оборудование только для двух типов гидропанелей. И, по-моему, Владимир задает уточняющие вопросы, из которых следует, что он понимает, о чем идет речь.