Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
23.12.2017, 15:00   #8
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
В пневматической подвеске функцию пружин в целом берет на себя упругий элемент пневматической подвески. Заново разработанная адаптивная пневматическая подвеска облегченной конструкции имеет переключаемый дополнительный объем для изменения жесткости пружин.
На передней оси этот дополнительный объем воздуха интегрирован в амортизационную стойку вместе с амортизатором и может подключаться или отключаться при помощи электрического клапана. Общий объем воздуха в положении «Komfort» составляет прибл. 2,2 литра, при закрытии клапана объем уменьшается прибл. до 1,1 литра. В результате существенно повышается жесткость пружин, обеспечивая при этом значительное изменение ходовых качеств между комфортной и, в особенности, спортивной ездой.
Кроме того, при помощи хода упругих элементов жесткость пружин становится более прогрессивной.
1 - основной воздушный резервуар
2 - воздушный ресивер для дополнительного объема
3 - электрический клапан переключения
4 - упругий элемент пневматической подвески (пружина)
5 - дополнительная пружина
6 - опорный подшипник
7 - подключение воздуха
8 - рабочая зона
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Пневмоподвеска.jpg
Просмотров: 39
Размер:	47.2 Кб
ID:	15929