|
Владимир, два вопроса!
1) подскажите, что по-возможности стоит заменить на 958 Turbo с пробегом 100К и возрастом 12 лет для снижения рисков поломок в дальнейшем. Чтобы условно ездить ещё 5 лет и до 200К пробега
В разрезе цена работы или диагностики/вероятность поломки/ущерб: Цена работы/стоимость диагностики против ущерба и вероятности внезапной поломки (когда проблему мало шансов обнаружить на очередном ТО или она возникнет резко, между ТО)
Например, я слышал на моторах предыдущего поколения были пластиковые трубки которые с возрастом трескались и их рекомендовали заменить на алюминиевые.
2) вопрос второй: как вы рекомендуете эксплуатировать авто такого возраста с такими системами?
условно - достаточно ли он вынослив чтобы ехать под 250 по трассе или с какими-то системами могут возникнуть проблемы?
- какие-то особенности ежедневной эксплуатации в плане прогрева и ид
|