Сообщение от
Fermer
Если приобретать дизельный автомобиль, то обязательно с Вебасто (автономный обогреватель, не знаю на Порше Кайен ставят такие или нет, потому что на Туарег он идет в базе).
За 3 с лишним года эксплуатации мною дизельного Туарега, не было ни одного случая чтобы зимой при морозах до -28-30 он не завелся.
да он не про заведется спрашивает ))
при всем уважении - вы в хохляндии просто не знаете, что такое морозы )) забыли уже.
завести не фокус - вебаста + "дизель-сто" или другие присадки - заведется.
а вот на трассе температура -40 - легко. а на ходу на скорости 100-120 хотя бы при обдуве температура опускается до... х.з., но ОЧЕНЬ холодно машинке. перемерзает ВСЁ.
итого придется ставить мой фирменный "выстраданный" рецепт:
кипятильник от розетки с возможностью зарядки аккума (и когда есть розетка пользоваться ей);
плюс вебаста (если розетки нет);
в бак - кипятильник однозначно + присадки все морозы;
обогрев топливной магистрали по всей длине под брюхом;
под капот (опционально) - подогрев топлива перед фильтром.
Тогда на трассе не замерзнешь, и везде заведешься.
Но - как было качество и надежность дизелей на нашей соляре никакое - так и останется. И обслуга дорогая. Итого - нах дизель?