|
Ну первое за такие деньги в принципе можно купить только S нормальный турбо я думаю стоит дороже а тем более GTS ( просто месяц назад этим занимался)
Второе риск попасть на задиры так и остался, так что только живая проверка на спец. сервисе и не каким бумажкам не верить типа только от официалов , вот ничего не обнаружено, хрень собачья. Официалы не заморачиваются по поводу задиров если их не попросишь. Так что полная диагностика в живую с личным присутствием "рулит"
А остальное все в принципе как у всех, но лучше взять кай с битым крылом и с живым мотором, чем нализаный не битый но с мертвыми потрохами. Удачи!!!!
|