Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
30.03.2018, 13:11   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Выходной каскад впускного распредвала ряда 2 - выше предельного значения / обрыв цепи

Условия диагностики
Напряжение АКБ 10 - 16 В
Время после запуска двигателя 10 секунд

Возможная причина неисправности
Короткое замыкание на плюс в управляющем кабеле
Обрыв в управляющем кабеле.
Предохранитель F 9 неисправен (блок предохранителей коммутационного блока в водоотводящем коробе)
Место разделения KE7 отсоединено
Электромагнитный гидроклапан неисправен (короткое замыкание или обрыв цепи)
Блок управления DME неисправен

Соответствующий контакт
Блок управления DME разъем B, контакт 120 и разъем электромагнитного гидроклапана, контакт 2

информация
При распознавании неисправности P2092 распредвал остается в исходном положении или возвращается в исходное положение (регулировка не осуществляется)

информация
Кабель предохранителя F9, а также разъем электромагнитного гидроклапана, контакт 1, соединены с местом разделения KE 7, контакт 6