Какой агрегат более поддается тюнингу?
Кто и что себе взял бы?
И самый главный вопрос: чем они между собой отличаются кроме 50 л.с. и тормозами? У кого коробка лучше и какое количество сил максимально для поршевской коробки, чтобы не убить ее.
Хозяева Турбаков - поменяли бы его на Turbo S?
Вощем интересно все, с чем встречались.
