Доброго времени суток!
Я владею Porsche Panamera 4S 2010г. Где-то полгода назад начал замечать странное явление: когда утром завожу машину, руль очень тугой, спустя 3-5 минут работы всё приходило в норму связал это с похолоданием и как то не беспокоился, поменял только жидкость ГУРа на новую Pentosin и фильтр-бачок.
Не беспокоился я до недавнего времени, теперь руль всегда остается тугой. Никаких посторонних шумов насос ГУРа не издает, ошибок никаких нет. Почитал форум, проверил проводку (под передним левым подкрыльником) прозвонил - целая, все фишки на месте и сухие влага не попадает.
У меня не остается никаких мыслей кроме:
- проблема в реле (блоке управления) servotronicом; (ссылка)
- проблема в самом клапане.
Владимир Маркин подскажите пожалуйста как идентифицировать проблему и с чего лучше начать?