Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
08.11.2018, 12:35   #9
lasthero
Приветствую!
В эксплуатации Каен 958 2016г.в. ПРобег 125 т.км.

Владимир, подскажите пожалуйста, если имеется небольшая течь из верхнего и нижнего поддонов на дизеле 3.0 обязательно ли менять верхний поддон или можно обойтись заменой прокладки/герметизацией/протяжкой болтов?!

Заехал к дилеру на диагностику, обнаружена течь масла в указанных местах.
По регламенту дилера - замена верхнего поддона, снятие ДВС и также проклейка герметиков задней плиты ДВС в месте соединения с АКПП!

Цена вопроса - 190000р!

Можно ли избежать такого глобального ремонта?!

Спасибо!