|
При осмотре на ТО обнаружил подтеки масла на стыке коробки и ДВС. В сервисе прогнозируют 2 причины: 1-сальник каленвала, 2 - течь между крышкой и двигателем. Как точно определить причину?? И одно и второе рублей под 60 выходит. ПОМОЖИТЕ ЛЮДИ ДОБРЫЕ.
Крышка крепиться без прокладки, на герметик с этим разобрался. Стоят вопросы возможно-ли поменять герметизацию только сняв коробку?? Что еще придется поменять пока долезешь до крышки? Может отработать оба варианта сразу? А можно-ли это самому все сделать или нужны спец навыки и инструмент?
Короче надо с кем-то поговорить.
Миниатюры:
dh_.jpg
Миниатюры:
|