|
Демонтаж реле активации блока управления вентилятора кондиционера и замена регулятора вентилятора
Информация
Далее описаны действия, которые необходимо выполнить на автомобилях с левым рулем в пространстве для ног со стороны переднего пассажира. Работы на автомобилях с правым рулем выполняются в зеркальном порядке, за исключением блока предохранителей и расположения предохранителей, см. п. 2.6.
Информация
Отдельные этапы работы по зачистке, обжатию, усадке/изолированию электрических проводов следует выполнять с высочайшей тщательностью.
Необходимо учитывать и соблюдать указания по зачистке, обжатию, усадке/изолированию электрических проводов. Порядок действий подробно описан в разделе VAS 1978/35-33 - Комплект разблокирующих инструментов.
Порядок действий:
1 Предварительные работы
1.1 Снять перчаточный ящик
1.2 Отсоединить блок предохранителей со стороны переднего пассажира
2 Снять реле активации блока управления вентилятора кондиционера.
2.1 Отсоединить уплотнительную полоску (шнур из синтетического каучука) -1- от устройства обогрева и подачи приточного воздуха -2-.
2.2 Удалить остатки шнура из синтетического каучука на устройстве обогрева и подачи приточного воздуха и очистить поверхность чистящим раствором (изопропанол).
2.3 Отсоединить провода ремонтного комплекта реле.
2.3.1 Снять установленный кабельный хомут, фиксирующий ремонтный комплект.
2.3.2 Удалить нанесенные клейкие ленты.
2.4 Снять блок управления вентилятора кондиционера (регулятор вентилятора).
2.4.1 Разблокировать и отсоединить электрические штекерные соединения -1- на регуляторе вентилятора -стрелка-.
2.4.2 Выкрутить винты -1--стрелки A- и извлечь регулятор вентилятора -2--стрелка B-.
2.5 Удалить остатки шнура из синтетического каучука на устройстве обогрева и подачи приточного воздуха и очистить поверхность чистящим раствором (изопропанол).
2.6 Отсоединить желтый провод 0,5 мм² из ремонтного комплекта реле контакт 1 в гнезде (клемма 15) в блоке предохранителей со стороны переднего пассажира, функция зажигание.
2.6.1 Снять крышку на обратной стороне блока предохранителей -стрелки-.
2.6.2 Предохранитель извлечь из гнезда 18 (левый руль) или из гнезда 16 (правый руль).
2.6.3 На обратной стороне блока предохранителей -1- разблокировать фиксатор во втором ряду сбоку -стрелка A- и откинуть вверх -стрелка B-.
2.6.4 Черный провод извлечь из гнезда 18 (левый руль) или гнезда 16 (правый руль) (клемма 15) с помощью инструмента для разблокировки.
2.6.5 Осторожно разрезать защитную оболочку (клейкую ленту) черного и желтого проводов -2- с помощью подходящего ножа в продольном направлении.
При этом поэтапно разрезать защитную оболочку направленным наружу лезвием, чтобы не повредить электрические провода.
Внимание
Острое лезвие ножа
Опасность колотых или резаных ран
Использовать средства индивидуальной защиты.
Осторожно обращаться с ножом.
Внимание
Горячие компоненты
Ожоги
Дать остыть горячим компонентам.
Использовать средства индивидуальной защиты.
2.6.6 Разъединить спайку между двумя проводами (черный и желтый провода). Для этого включить паяльник и температуру 350 °C.
2.6.7 Обмотать черный провод-1- клейкой лентой, полностью восстановив защитную оболочку.
2.6.8 Черный провод вставить в гнездо 18 в автомобилях с левым рулем (блок предохранителей спереди справа) или в гнездо 16 в автомобилях с правым рулем (блок предохранителей спереди слева) и зафиксировать.
Гнездо, клемма 15
F16 Автомобили с правым рулем (RHD) = блок предохранителей спереди слева
F18 Автомобили с левым рулем (LHD) = блок предохранителей спереди справа
2.6.9 Предохранитель вставить в гнездо 18 (левый руль) или в гнездо 16 (правый руль).
2.6.10 Защелкнуть крышку на обратной стороне блока предохранителей .
2.7 Отсоединить желтый провод 1 мм² из ремонтного комплекта реле контакт 2 (точка соединения с массой) от кронштейна передней панели
2.7.1 Ослабить винт крепления -1- кронштейна передней панели -2-.
2.7.2 Извлечь провод массы (желтый провод 1 мм с проушиной)-3- и снова навинтить крепежную гайку.
2.8 Со стороны автомобиля отсоединить клемму 30 жгута проводов регулятора вентилятора подсоединить от реле. Подключение клеммы 30.
2.8.1 Со стороны автомобиля отсоединить красный провод от контакта 3 цоколя реле с помощью разблокирующего инструмента -стрелка A-.
2.8.2 отсоединить желтый провод 4 мм² из ремонтного комплекта реле контакт 5 от разъема регулятора вентилятора с помощью разблокирующего инструмента -стрелка B-.
2.8.3 Вставить красный провод со стороны автомобиля в то же гнездо разъема регулятора вентилятора, где ранее был отсоединен желтый провод 4 мм² из ремонтного набора реле -стрелка-.
2.8.4 Обмотать красный провод на жгуте проводов тканевой клейкой лентой, полностью восстановив защитную оболочку.
2.9 Установить блок управления вентилятора кондиционера (регулятор вентилятора).
2.9.1 Положить уплотнение -2- клеевой поверхностью вверх на рабочую поверхность, снять защитную бумагу и выровнять уплотнение.
2.9.2 Держать регулятор вентилятора -1- в перевернутом положении над уплотнением и выровнять его без контакта с клеевой поверхностью.
2.9.3 Опустить регулятор точно на уплотнение и после проверки положения прижать его -стрелки-.
⇒ Внутренний контур уплотнения -2- совпадает с внутренним контуром регулятора вентилятора -1-.
⇒ Выступ сбоку по периметру не должен превышать 1 мм -стрелка-.
2.9.4 Расположить регулятор вентилятора -2- на устройстве обогрева и подачи приточного воздуха -стрелка A- и вкрутить винты -1--стрелки B-.
2.9.5 Подсоединить электрические штекерные соединения -1- к регулятору вентилятора до ощутимой фиксации -стрелки-.
2.9.6 Отметить верхние вспомогательные точки для стоков 20 мм слева и справа от места зажима над регулятором вентилятора и на 5 мм ниже нижнего контура паза
2.9.7 Отметить, как показано на рисунке, нижние вспомогательные точки Монтаж стоков.
2.9.8 Снять защитную пленку.
2.9.9 Расположить сток левым верхним углом на соответствующих верхних вспомогательных точках и нижним краем на соответствующих нижних вспомогательных точках и прижать к ним.
Миниатюры:
|