Сообщение от
Владимир Маркин
Так в момент трогания и торможения уровень кузова тоже меняется, происходят кивки кузова. Такая работа компрессора норма.
Раньше компрессор молчал при начале движения, вот в чем дело… сегодня после закачки азотом с положения спорт до положения бездорожье машина поднялась без использования компрессора. До этого он всегда включался. Если положение кузова меняется при трогании, почему система тогда не берет с ресивера, а использует компрессор?