Владимир Маркин

Добрый день!

Демонтаж и монтаж тормозного троса стояночного тормоза (FFB) (сзади)

Информация

Важные примечания

Тормозной трос, задний-E- т.е.: От перенаправляющего элемента под центральной консолью -D- до фиксатора в тормозном барабане дискового тормоза заднего колеса.

Информация

Для различных работ на задней оси, например демонтаж и монтаж корпуса подшипника ступицы, тормозной трос необходимо лишь вывесить, не демонтируя его полностью. Для этого при окончании монтажа можно использовать описание - Демонтаж и монтаж троса стояночного тормоза (сзади) - глава "Отсоединение и крепление"

Демонтаж троса стояночного тормоза (заднего)

1 Перевести педаль стояночного тормоза в нулевое положение. Для этого потянуть рычаг в приборной панели.

2 Снять накладку в пространстве для ног

3 С помощью вспомогательного штифта (макс. диаметр 3,5 мм) -см.рис.- зафиксировать регулировочное приспособление. Это означает: Регулировочное приспособление сжать настолько -стрелка-, чтобы совместились монтажные отверстия и можно было вставить вспомогательный штифт

Накладку на приводе демонтировать не следует. Вспомогательный штифт нельзя вставить через накладку.

4 Снять центральную консоль

5 Поднять автомобиль.

6 Снять соответствующее заднее колесо

7 Коромысло перенаправляющего элемента отвести до упора назад, против направления движения, и отвернуть маленький крепежный болт.

8 Для демонтажа и для отсоединения шаровых головок тросов гайку на штанге с резьбой -стрелка- можно отвернуть на несколько оборотов (Зафиксировать число оборотов! При необходимости сделать заметку на гайке).

9 Шаровую головку извлечь из коромысла перенаправляющего элемента в направлении стрелки -см. рис.- и отвести в сторону. Оболочку троса в салоне (2 пластиковых колпачка) слегка сжать и просунуть назад, против направления движения.

10 Скобы -см.рис.- тросов стояночного тормоза на топливном баке (днище) удалить с помощью отвертки.

11 Извлечь соответствующий трос и отвести назад.

Запорный болт тормозного диска -стрелка-закрывает фиксатор. Положение фиксатора – справа на 3 часа или слева на 9 часов.
Тормозные диски для отсоединения троса демонтировать не следует.

12 Демонтировать запорный болт -стрелка- на тормозном диске.

13 Демонтировать тормозной трос. Не ослаблять стопорное кольцо!. Для этого вставить отвертку между втулкой тормозного троса и корпусом подшипника ступицы -см. рис.-.

14 Оболочку троса -стрелка- как можно дальше вытянуть из корпуса подшипника ступицы.

15 Трос слегка протолкнуть в тормозной барабан. С помощью маленькой отвертки -см. рис.- через отверстие в тормозном диске отжать вверх стопорную пружину и шестигранник на распорном рычаге и одновременно вытянуть тормозной трос из барабана.