Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
28.02.2020, 13:34   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Разборка и сборка передней амортизационной стойки

Редукционный клапан

Осторожно

Опускание а/м при отсоединении пневмопровода
Ушибы
При снятии редукционного клапана автомобиль должен находиться на подъемнике.

Оставить автомобиль на подъемнике до тех пор, пока не будет установлен новый редукционный клапан и пока пневматическая амортизационная стойка не будет наполнена.

Информация

Изображения в данном документе могут отличаться от оригинала.

Редукционный клапан допускается менять только если:

он был поврежден при демонтаже и монтаже,

он был поврежден при разборке и сборке пневматической амортизационной стойки,

неисправно уплотнительное кольцо,

он более не выпускает воздух (клапан заедает).

Если редукционный клапан заедает, то для замены автомобиль должен быть поднят на подъемнике и колеса должны иметь возможность свободно вращаться.

Информация

Сжатие подвески в отсутствии воздуха в оболочке пневмоэлемента недопустимо.

1 При необходимости сбросить остаточное давление пневматической амортизационной стойки рукой. Для этого слегка ударить толкатель клапана торцовым шестигранным ключом размером 5.

Уведомление
Выходящий остаточный воздух
Травмы глаз
Работать в защитных очках.

Демонтаж/монтаж редукционного клапана, на рисунке показан пример

1 Редукционный клапан

2 Торцевая насадка
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Демонтаж и монтаж редукционного клапана.jpg
Просмотров: 5
Размер:	52.8 Кб
ID:	28236