|
вообщем была с-ка битая в морду. чтобы переварить лонжероны, соответственно скидывал движку вместе с коробкой. после закупились запчастями. ситуация осложняется тем, что "демоны" после аварии частично по-разбирали подкапотку. поснимали патрубки охлаждения, трубки кондея, повырезали косы проводов, вообщем повеселились по-полной. после переварки началось самое веселье. движку вкинули, блок абс, главный тормозной с вакуумником и бачком. патрубки кондея новую подвеску с рычагами и подрамниками. вообщем подрамник собран всё на местах.
А теперь собственно вопрос... пользуясь еткой и фотоотчетами умельцев, подключил все шланги стаба и рулевой.. но вот с патрубками охлаждения возникли проблемы...
мб есть у кого-нидь подробная схема с какой стороны она проходит под капотом, начиная с подводов к печке салона и заканчивая подключением к основному радиатору?) а то что-т у меня со всеми этими патрубками как-то не складывается) Sка 4,8 2007
ну и как говорится, встречайте новичка)
|