Сообщение от
Владимир Маркин
Какой VIN?
WP1ZZZ92ZCLA44294
Сообщение от
Владимир Маркин
Что мешает провести качественную диагностику, заплатить за это деньги и получить достоверную информацию о том что происходит с машиной и что необходимо делать?
Владимир, я провёл диагностику за деньги и у официалов и не у официалов.
И если вторые (не официалы) назвали точные токи утечки: 19 мА с отключенной от бортовой сети сигнализацией, и 30-50 мА с периодическими всплесками от подключенной сигнализации, то первые (официалы) написали в акте рекомендацию по замене аккумулятора.
Но как раз с официалами у меня и возник парадоксальный вопрос. Когда я общался с другим центром Порше, то там специалист сказал, что у меня в программе указано, что обнаружен КЗ в блоке сирены.
Морально я готов его заменить, но я не знаю, а действительно ли с ним что-то не так? Закрываю двери, убираю подальше ключ от машины - дергаю за ручки - ничего не происходит, только приборная панелька загорается. Должна ли машина при этом "кричать" - я не знаю.
Как я понимаю, если причина в сирене, а именно в её элементах питания, то она может подсаживать аккумулятор, забирая заряд на себя? Если добавить сюда ещё слабенький аккумулятор, и нештатную сигналку, то это и есть проблема.
Сейчас нештатную сигналку я отключил. Симптомов, о которых я писал выше - не повторялось. Хочу поездить неделю и посмотреть, повторится ли проблема или нет.