Сообщение от
pollki
Так он то ориентируется на то, что под капотом, наверное?
И в итоге на картинке по двигателю 66, а на выходе из радиатора - -6,3.
Не очень похоже на открытый термостат.
Хотя, допускаю, что тут он слегка сложнее, чем просто "открыт-закрыт"
Я скорее всего в его сторону и буду копать, т.к. все остальное уже поменял, что можно было поменять. идей больше нет.
По результату отпишусь
Температура на выходе из радиатора, это уже остывший антифриз идёт обратно в двс. Я могу и заблуждаться, в выходные замерю температу патрубков пирометров.
Вчера сделал эксперимент с вечера поставил климат на авто 22°, с утра запустил через автозапуск, пришёл через 15 минут, мотор прогрелся на 45°, сел и поехал, за 20 минутв смешаном цикле набрал 84°, при езде накатом температура опускалась только на 2-3 градуса, на светофоре температура не падала. На улице было -25