Владимир Маркин

все, понял...

Комбинированный датчик находится под центральной консолью.
Комбинированный датчик выполняет следующие функции:
Датчик угловой скорости рысканья
Датчик поперечного ускорения
Датчик продольного ускорения.

1. Отключить АКБ.
2. Демонтировать крышку центральной консоли и подстаканник.
3. Демонтировать пусковое устройство подушки безопасности.
Общие указания по мерам предосторожности
Меры предосторожности
Осторожно

Не откалиброванный или неверно откалиброванный комбинированный датчик
Ненормальное поведение на дороге
Комбинированный датчик не функционирует
Неисправность комбинированного датчика
- Откалибровать автомобиль после установки или замены комбинированного датчика с помощью тестера PIWIS II 9818.
-Калибровку разрешается выполнять только при горизонтально стоящем а/м с незадействованными тормозами.

Замена комбинированного датчика

Разделить поперечный элемент коврового покрытия -стрелка - . Под ним находится комбинированный датчик.
Разрезание коврового покрытия в области комбинированного датчика
Разъем комбинированного датчика сначала плотно надвинуть (для облегчения снятия!) -стрелка- .
Поддеть фиксатор разъема, затем отсоединить разъем!
Отсоединение разъема комбинированного датчика

Заменить комбинированный датчик. → Момент затяжки: 8 Nm+/-1 Nm

Дополнительные работы
информация

После установки или замены комбинированного датчика откалибровать автомобиль.
Калибровку разрешается выполнять только при >> горизонтально стоящем а/м с незадействованными тормозами <<.

1. Установить пусковое устройство подушки безопасности.
2. Установить накладку центральной консоли.
3. Подсоединить АКБ.
4. Выбрать >> меню Калибровка <<. Поочередно откалибровать >> датчик поперечного ускорения<< и >> датчик продольного ускорения << с помощью меню.