Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
19.03.2015, 15:55   #8
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Barbos Посмотреть сообщение
Добрый день
Добрый день.

Сообщение от Barbos Посмотреть сообщение
Машина турбо, 2003год.

Стоит новый блок управления пневмоподвеской.

Режим комфорт очень жесткий. Иногда бывает и мягкий, но редко.

По ощущениям амортизаторы зажаты электрическими клапанами.

Вопрос: что это может быть? Датчики ускорения дают неправильную информацию в PASM?

P.S. Ошибок нет.
Блок управления верный установлен, по VIN номеру? Номер проверяли? Калибровку пневмоподвески делали после замены блока управления?