|
Добрый день Владимир.
Каен ( не турбо )
Запчасти максимально к оригиналу насосы и лямбда зонды )
Давление топлива на холостом ходу 3,5 ( кг/с2 )
Краткие тесты двигателя в норме. ( по двигателю бывает - иногда P011 ( 008 )
Уже были такие мысли, когда изначально произошёл сбой системы по питанию - из за поломки щёток генератора, возможно.....
1. Что то испортилось в бортовом компьютере...
2. При замене щёток, демонтаже / монтаже генератора - повредили что то на своём пути.
Когда выехал из СТО машина стала работать ( как уже говорил ) более гулки, и слабже тянуть, первая мысль, что должна произойти адаптация ( так бывало та TOYOTA CAMRY, после отключение и включения всего питания в авто ) но этого не произошло.... а выглядело именно так.
Один из читателей форума ( писал ) что он подключил 2 насоса на постоянное подключение, не знаю правильно ли это, но значит есть вероятность поломки электрики..... мы мерили давление только на холостом ходу.....
Надо ли это делать именно в движении ?
Владимир Маркин,
|