Сообщение от
Владимир Маркин
Это означает что при низкой температуре возникает повышенное трение внутри клапанов компрессора пневмоподвески. Из-за этого силы максимального управляющего тока может не хватить на переключение клапанов. В результате на комбинации приборов появляется предупредительное сообщение, а система Porsche Active Suspension Management (PASM) временно выходит из строя.
Владимир, добрый день!
Поясните, пожалуйста, как связано обновление ПО PASM с устранением проблемы появления ошибок по пневме? При обновлении меняются какие-то параметры, ток например, что не даёт сразу выбивать пред? Может подскажете последнюю версию этого обновления, а то у нас такой дилер, которому надо всё рассказать и показать, сами не хотят разбираться (WP1ZZZ92ZELA36598).