|
В качестве привода Cayenne S Hybrid используется трехлитровый компрессорный двигатель V6 с непосредственным впрыском бензина.
Основной агрегат был адаптирован к установке в гибридную трансмиссию.
Адаптация базового двигателя
Характерная для гибридной трансмиссии крышка двигателя
Электропривод вспомогательных агрегатов
Некоторые компоненты базового двигателя были оптимизированы для использования в Cayenne S Hybrid. Так, была снижена сила натяжения цепного привода для уменьшения трения в приводе. Далее была создана абсолютно новая система управления двигателем, которая подчиняется системе управления гибридным приводом (алгоритм работы гибридного привода). Изменения в системе смазки привели к сниженному давлению масла, которое обеспечивается двухступенчатым насосом. Для снижения внутреннего трения используются поршневые кольца со сниженным предварительным натягом и более мягкие пружины клапанов. Эти изменения дополнительно снижают расход топлива.
На крышке двигателя установлена этикетка "Hybrid", указывающая на гибридный привод, а красная вставка символизирует поток энергии и взаимодействие двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя.
Миниатюры:
|