День добрый

у меня кайен 4.8 турбо гильзованный не давно купил,вот когда я его изначально брал при старте двигателя не всегда а иногда был выброс дыма,поставил у друга на тех.станцию посмотрели а там между радиатором и шкивом патрубок карторных газов был сломанный с изоляции приклееной по колхозному,сняли поменяли этот патрубок и мембрану из клапаной крышки тоже был треснуты ,завели поехал до заправки начал дымить еще больше приехал обратно СТО у друга посмотрели а там весь воздушный ресивер в масле почти литр начали смотреть еще а там наткнулись на тройник внизу какой-то подозрительный, начали смотреть воздух пропускает,а на следующий день начали смотреть вроде держит,короче заказал оригинальный жду,хотел спросить из-за тройника может такое происходить или же все таки другая причина?)