|
Электродвигатель, датчик ротора/перепутан фазовый кабель
ОПАСНО
Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля
Серьезные ожоги или летальный исход
Удар током при прикосновении к токоведущим деталям
Опасность для здоровья людей с вживленными системами
Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.
При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.
Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.
Соблюдать указания следующего документа в информационной системе Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети
При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.
Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.
Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью
Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.
ИНФОРМАЦИЯ
Датчики положения ротора — неисправность электродвигателя:
Очистить память неисправностей
Затем выполнить процедуру "Калибровка электродвигателя" из
DME V6 Hybrid/Обслуживание и ремонт/Калибровка электродвигателя
ИНФОРМАЦИЯ
Следующие измеренные значения можно соответственно вызвать через фактические значения группы "Состояние системы":
"Калибровка электродвигателя, статус"
"Калибровка положения ротора, статус"
Высоковольтная силовая электроника/Фактические значения переключающих входов
Условия диагностики
Калибровка смещения положения активна
Условия регистрации неисправности
Последовательность смены сигнала датчика положения неверная
Проявления неисправности
Использование гибридного режима ограничено
Запуск двигателя внутреннего сгорания невозможен
Предупредительное сообщение «Гибридная система неисправна, можно продолжать движение, посетить СТО» активно
Функция диагностики
Интервал контроля:
Однократно за ездовой цикл
|