Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
16.06.2016, 08:22   #3
Charge
Под машиной луж не образуется, при стоянке с работающим ДВС, после суточных стоянок. Маслом паленым не пахнет, то есть течет строго по корпусу АКПП.
На сервисе сказали, что в задней части сверху блока есть сервисное дренажное отверстие для отвода масла с блока, чтобы исключить пожароопасные ситуации с возгоранием собравшегося там масла.
Это верно?
То есть по нему и течет масло. Осталось определить, откуда она там берется.
Владимир, по логике достаточно будет снять впускной коллектор, чтобы увидеть эту часть? Ну и стартер может быть дернуть?