Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
21.02.2019, 21:48   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Кузов 9YA

В новом Cayenne нам вновь удалось добиться существенного снижения массы автомобиля без ущерба для его важнейших характеристик, например жесткости кузова. Благодаря широкому применению алюминия и высокопрочной листовой стали удалось не только повысить устойчивость кузова, но и значительно снизить вес.

Применение комбинированной конструкции кузова Cayenne с элементами из алюминия и стали обеспечивает чрезвычайно низкую массу. Здесь используются, в частности, высокопрочные микролегированные и многофазные стали, что позволило добиться высокой динамической жесткости на кручение. Для деталей, подвергающихся меньшим нагрузкам, широко используется алюминий. Так, например, наружная обшивка нового Cayenne полностью выполнена из алюминия: крыша, основание кузова, передняя часть, двери, крылья, крышки моторного отсека и багажного отделения.

Все используемые материалы специально подбираются. В новых моделях Cayenne применяются только самые современные материалы, практически полностью исключающие загрязнение окружающей среды. Например, во всех случаях, когда это возможно при полном соблюдении технических требований, применяются рециклированные полимерные материалы (переработанная пластмасса). Таким образом, новые модели Cayenne подлежат утилизации до 95 %.

В целом продуманное применение материалов обеспечивает в зависимости от модели снижение веса примерно на 135 кг по сравнению с предыдущей моделью без учета дополнительного оснащения. Это в значительной мере способствует улучшению ходовых качеств и повышению эффективности новых моделей.
Миниатюры:
Кузов 9YA.jpg