|
Коллеги, добрый день. У меня есть вопрос о необходимости и полезности антикора и прочих доп. обработок для Cayenne Turbo 955.
Например существуют неплохо себя зарекомендовавшие конторы, которые для продления жизни деталям выпускной системы проводят обработку выхлопной системы термолаками. Или например есть вариант полного антикора, когда сначала всё разбирают, моют и сушат, а потом обрабатывают скрытые полости в основных кузовных элементах и обрабатывают днище.
Скажите, как по вашему мнению, насколько это полезная и нужная работа на 10 летний Московский кай ? Машине хочется сделать хорошо, и при этом не хочется по незнанию сделать плохого или бесполезного.
|