|
ИНФОРМАЦИЯ
Следующие измеренные значения для сервопривода передачи можно считать с помощью тестера:
«Gxxx_Сервопривод передачи x, адаптированное конечное положение»
«Gxxx_Выполненный ход сервопривода передачи x-y»
«Gxxx_Положение сервопривода передачи x-y»
«Gxxx_Измеренное значение конечного положения передачи x»
«Gxxx_Сервопривод передачи x-y, отрицательная адаптация»
«Gxxx_Сервопривод передачи x-y, положительная адаптация»
«Ixxx_Номинальный ток сервопривода передачи x-y»
«Ixxx_Ток клапана сервопривода передачи x-y»
«Gxxx_Измеренные значения датчика хода A или В сервопривода передачи x-y»
Группа: «G_Сервопривод передачи» в:
ИНФОРМАЦИЯ
После замены деталей или работ по демонтажу на коробке передач Porsche Doppelkupplung (PDK) необходимо выполнить калибровку. При этом различаются четыре подпроцесса:
После замены модуля датчика необходимо выполнить следующий процесс:
«Калибровка после замены модуля датчика (положение селектора)»
После замены мехатроника необходимо выполнить следующий процесс:
«Калибровка после замены мехатроника (гидравлики и блока управления)»
После демонтажа и монтажа мехатроника необходимо выполнить следующий процесс:
«Калибровка после демонтажа и монтажа мехатроника (гидравлика и блок управления)»
После замены компонентов коробки передач или всей коробки передач необходимо выполнить следующий процесс
«Калибровка после замены компонентов коробки передач/двойного сцепления» в:
Условия диагностики
Зажигание включено
Диагностика выполняется непрерывно во время работы блоков управления перед включением зажигания и после выключения зажигания
Условия регистрации неисправности
Ток клапана не соответствует заданному току
Проявления неисправности
Большой аварийный режим делительного механизма
|