|
1 Установить готовый к движению автомобиль (с полным топливным баком, запасным колесом или комплектом для ремонта шин и бортовым инструментом) на измерительной платформе (в “плавающем” состоянии).
2 Установить VAS 6918 - Быстрозажимное приспособление на колесах.
2.1 Снять декоративную крышку с помощью 9229/1 - крюка.
2.2 Крепежные поверхности на колесных дисках и поверхности адаптеров должны быть чистыми и ровными.
2.3 Установить VAS 6918 - Быстрозажимное приспособление (сначала с кулачками) по центру в середине диска, а после вращения зажимного кольца (по часовой стрелке) закрепить в диске.
3 Подключить тестер PIWIS 3 к автомобилю, запустить тестер PIWIS 3 и включить зажигание.
4 Активировать электрический стояночный тормоз.
5 Закрыть двери и крышку багажника.
6 Выполнить очистку памяти неисправностей.
Выбрать в тестере PIWIS 3 следующие пункты: Управление шасси > Память неисправностей > Очистить память неисправностей.
7 Выполнить калибровку датчиков дорожного просвета: Выбрать в тестере PIWIS 3 следующие пункты: Управление шасси > Техобслуживание и ремонт > Калибровка датчиков дорожного просвета.
7.1 Определить фактическое значение дорожного просвета в точках измерения.
7.1.1 При определении дорожного просвета измерить расстояние от нижней кромки крыла до верхней кромки чувствительного элемента, расстояние X.
7.1.2 К измеренному расстоянию X прибавить радиус чувствительного элемента 32,5 мм.
Пример расчета:
Измеренное расстояние X= 382 мм; радиус чувствительного элемента = 32,5 мм
X + радиус чувствительного элемента = дорожный просвет
382 мм + 32,5 мм = 414,5 мм
Информация
При вводе недостоверного значения (фактическое значение не принимается тестером PIWIS 3) соблюдать главу Порядок действий: измеренное фактическое значение не принимается.
7.2 Ввести полученные значения в тестер PIWIS 3.
|