Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
28.04.2017, 22:14   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Славаgtr Посмотреть сообщение
Владимир! подскажите ,проблема с 955 турбо,на холодную с момента заводки работает основной вентилятор охлаждения двиг,режим авто отключен,работает до тех пор пока машина не прогреется до 90 гр примерно,потом вентилятор переходит в свой норм. режим работы и все ок,до тех пор пока машине заглушить и она не остынет немного ,то все повторяется,датчик температуры поменял первым делом,результата ноль,датчик температуры за бортом вроде рабочий значения его актуальны настоящим,с компьютера датчик ож жидкости тоже видит значения так же актуальны, по ошибкам что присутствуют в эбу фото.

может это эбу в аварию свалился и с чего лучше начать?
спасибо
Добрый вечер.
Алгоритм работы вентиляторов системы охлаждения двигателя следующий.
1. Работа вентиляторов должна быть всегда в паре. Работают вентиляторы всегда только парами. Если обнаружена работа одного вентилятора, а второй при этом не работает, необходимо выявить причину дефекта. Как правило выходит из строя сам вентилятор, редко повреждение проводки. При условии рабочих предохранителей в блоке предохранителей моторного отсека.
2.Вентиляторы включаются сразу после того как двигатель стал работать. Это нормальная работа. Так должно быть. Вентиляторы включаются сразу на первую скорость, при необходимости переключаются на вторую скорость, в зависимости от температуры пакета радиаторов.
3.Работу каждого вентилятора в отдельности можно проверить через исполнительные элементы путем подключения корректного диагностического оборудования.