|
Если осуществляется, например, поток мощности на 2-й передаче, то мощность двигателя передается через чашеобразную внешнюю ступицу многодискового сцепления (1) на набор дисков второго сцепления (2). Оттуда мощность передается через соответствующую, также чашеобразную внутреннюю ступицу многодискового сцепления (3) на первичный вал 2-й части коробки передач (4). На этом валу находится зацепление для 2-й передачи (5). Посредством соответствующих шестерен и синхронизатора (6) мощность передается на промежуточный вал (7). Дальнейшее распределение мощности происходит, как в 1-й части коробки передач посредством шестерни постоянного зацепления (8) на вторичный вал. Вторичный вал (9) с помощью соответствующего фланца соединен с карданным валом, который приводит в действие колеса посредством главной передачи задней оси. В полноприводных моделях отбор мощности осуществляется посредством сцепления для полного привода по требованию, набора бевелоидных шестерен и соединительного вала прямо на главной передаче передней оси.
Миниатюры:
|