Рабочая инструкция
1 Проверить термоанемометрические расходомеры воздуха 1 и 2
Двигатель выкл.
Зажигание вкл.
с помощью актуального диагностического тестера Porsche считайте следующие фактические значения:
см. фактические значения, фильтр количества воздуха DME, количество воздуха 1 (датчик) + количество воздуха 2 (датчик)
Индикация в норме.
показываемое напряжение между 0.9 В и 1.1 В
→ шаг 2
Если не в норме
замена неисправного термоанемометрического расходомера воздуха
→ шаг 4
|