Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
20.09.2021, 20:13   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от vospitanarbyzami Посмотреть сообщение
Добрый день!
Добрый вечер

Сообщение от vospitanarbyzami Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, возможно ли зарядить полностью севший АКБ?
Возможно, если сам АКБ позволит это.

Сообщение от vospitanarbyzami Посмотреть сообщение
Сейчас же после восстановления, не получается зарядить АКБ
Каким оборудование это делаете?

Сообщение от vospitanarbyzami Посмотреть сообщение
на сервисном центре при попытке зарядки говорят, что при подаче напряжения срабатывает реле защиты на АКБ.
Ничего там не срабатывает. Внутри АКБ есть реле, которое размыкается для предотвращения выхода из строя АКБ

Сообщение от vospitanarbyzami Посмотреть сообщение
Собственно что делать дальше никто не знает. (говорят что вроде как нужно как-то замкнуть реле и после уже заряжать АКБ)
В литий-ионной АКБ установлены блок управления, датчик и контактор. Блок управления контролирует зарядку и разрядку АКБ и размыкает контактор, например, при избыточной зарядке, сильной разрядке или перегреве, отключая тем самым АКБ от питания. В этом случае напряжение на клеммах АКБ отсутствует.
При разомкнутом контакторе автомобиль обесточен. Это может восприниматься как неисправность АКБ.
Условия размыкания контактора:
Контактор размыкается, если напряжение АКБ падает ниже 10 В или ниже 15 % состояния зарядки (SoC = State of Charge).
Контактор размыкается, если напряжение АКБ превышает 16 В.
Контактор размыкается на длительное время, если напряжение превышает 18 В. Это необратимое состояние, необходимо заменить АКБ.
Контактор размыкается при перегреве или коротком замыкании.