Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
27.12.2016, 19:57   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Проверка герметичности впускного коллектора

Инструменты и материалы
Используемые инструменты
-A- Устройство для понижения давления воздуха. Стандартное оборудование, см. руководство по оборудованию мастерской. Настроить на максимальное рабочее давление в 1,2 бар.
-B- Пробка.
-C- Спрей для поиска утечек. Стандартное оборудование, см. руководство по оборудованию мастерской.

Проверка герметичности

информация
Пользуясь данным описанием можно проверить герметичность впускной системы от воздушного фильтра до топливных форсунок.

Ни один из цилиндров не должен находиться в точке перекрытия клапанов. Поставить двигатель в фазу перекрытия возможно только при прокручивании коленвала от руки.

1. Снять облицовку моторного отсека.
2. Отсоединить патрубки от крышек воздушного фильтра. Для этого повернуть болты на 180° и извлечь их. После этого снять впускные трубы.
3. Установить на оба входа в воздушных фильтров заглушки и вставить стопорные скобы.

Осторожно
При превышении давления существует опасность повреждения впускной системы!
Элементы впускной системы могут лопнуть.
Разлетающиеся детали могут травмировать людей.
Не подавать слишком большое давление во впускную систему (макс. 1,2 бара абсолютного давления).

Осторожно
Компоненты под предварительным натяжением или давлением
Травмы глаз
Травмоопасно
Использовать средства индивидуальной защиты.
Фиксировать компоненты от случайного отделения.

4. Установить редуктор сжатого воздуха на 0,2 бар (ок. 1,2 бар абсолютного давления).
5. Подсоединить шланг сжатого воздуха к патрубку заглушки , а другой его конец - к редуктору сжатого воздуха.
6. Систематически обрабатывать все элементы впускной системы спреем для поиска утечек. В месте негерметичности образуются воздушные пузыри (например, -стрелка- ).

информация
Негерметичность между крышкой воздушного фильтра и прокладкой впускного коллектора может быть обнаружена данным методом.
При проверке использовать системный подход.

7. Герметизировать поврежденное место.
8. Убрать специальный инструмент.
9. Подсоединить патрубки на крышке корпуса воздушного фильтра, установить крепежные болты и зафиксировать.
10. Установить облицовку моторного отсека.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9264-7.gif
Просмотров: 30
Размер:	3.5 Кб
ID:	13646   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 24460053.gif
Просмотров: 23
Размер:	11.7 Кб
ID:	13647   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 24240013.gif
Просмотров: 32
Размер:	32.1 Кб
ID:	13648   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 24250009.gif
Просмотров: 24
Размер:	21.0 Кб
ID:	13649   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 24460055.gif
Просмотров: 27
Размер:	22.8 Кб
ID:	13650  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 24460054.gif
Просмотров: 29
Размер:	31.5 Кб
ID:	13651   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 24250013.gif
Просмотров: 26
Размер:	20.8 Кб
ID:	13652