|
Автомобиль должен стоять на горизонтальном основании!
Настройка осуществляется в положении 0 регулировочного переключателя (коррекция фар)!
Настройка проводится на готовом к эксплуатации автомобиле (топливный бак наполнен, на водительском сиденье сидит человек или находится 75 кг груза, давление в шинах должно соответствовать предписанным значениям) с помощью устройства настройки фар.
Биксеноновые основные фары
информация
Перед каждой настройкой фары, считать и очистить память неисправностей корректора фар. Для это в меню тестера Porsche выбрать пункт Особые функции, затем Левый корректор фар или Правый корректор фар, Считывание и очистка памяти неисправностей.
информация
Если установлена новая биксеноновая фара, необходимо дополнительно перед настройкой провести калибровку блока управления левая/правая фара.
В пункте меню -Калибровка- блок управления левой/правой фары адаптируется к текущему положению автомобиля. При калибровке текущее положение автомобиля принимается за исходное положение.
После калибровки необходимо проверить и при необходимости изменить параметры настройки фары.
Калибровку необходимо проводить в том случае, если были произведены изменения, повлиявшие на положение датчиков крена:
Фара в сборе
Блок управления биксеноновой фары
Датчик крена корректора фар (сжатие передней и задней подвески)
Компоненты подвески
Повреждения при аварии
В пункте меню -Калибровка- блок управления корректора фар LWR адаптируется к текущему положению автомобиля. При калибровке текущее положение автомобиля принимается за исходное положение.
После калибровки необходимо проверить и при необходимости изменить параметры настройки фары.
Калибровку необходимо проводить в том случае, если были произведены изменения, повлиявшие на положение датчиков крена:
•Фара в сборе
•Блок управления корректора фар (биксеноновые фары)
•Датчик крена корректора фар (сжатие передней и задней подвески)
•Компоненты подвески
•Повреждения при аварии
информация
• После изменения кодировки в меню Кодировка всегда необходимо выключать зажигание и извлекать ключ.
• После повторного включения зажигания в блоке управления актуализируется новая кодировка и сохраненные записи о неисправностях могут быть удалены.
информация
• Если кодировка не совпадает с комплектацией автомобиля, при определенных условиях появляются записи о неисправностях, которые в действительности отсутствуют.
1. Накладку -1- в моторном отсеке придавить к низу и извлечь.
2. Зажигание включено, включен ближний или дальний свет.
3. Проверить настройку, при необходимости настроить.
Настройка:
Устройство для настройки фар необходимо настроить на 10 см/10 м (1%)!
информация
• Расстояние между фарой и устройством настройки должно быть минимальным!
• Расстояние от нижнего края фары не должно превышать 30 см, так как при большем расстоянии образование светотеневой границы в устройстве настройки определяется не точно!
• В описании представлена левая фара.
При описанном положении необходимо обратить внимание на центральную зону вокруг точки излома светотеневой границы!
Сначала осуществляется вертикальная и боковая настройка ближнего и дальнего света с помощью гибкая отвертка , регулировка -стрелка A- и -стрелка B- .
4. Для этого необходимо совместить идущую справа под углом вверх линию светотеневой границы с пунктирной расположенной под углом 15° линией устройства настройки.
5. После этого производится горизонтальная настройка ближнего света с помощью гибкая отвертка , регулировка -стрелка A- и -стрелка B- .
информация
Гибкую отвертку почти горизонтально ввести в отверстие в крыле.
информация
На изображении представлена галогенная фара.
Для этого необходимо совместить левую горизонтальную часть линии светотеневой границы (при правостороннем движении) с пунктирной линией устройства настройки.
6. Проверить дополнительные фары дальнего света и при необходимости изменить боковую настройку с помощью -стрелка A- и -стрелка B- . Для этого использовать гибкую отвертку.
7. На биксеноновых фарах необходимо после настройки при включенном освещении выключить и включить зажигание.
8. После этого необходимо повторно проверить настройку.
9. Снова установить колпачок.
Регулировка основных фар, исполнение для США
информация
Производить повторную регулировку следует только при ремонте или замене основных фар!
– Вертикальную и горизонтальную регулировку производить с помощью спец. устр-ва регулировки фар.
Миниатюры:
|