Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
16.09.2019, 15:56   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Inzaghi Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Добрый день!


Сообщение от Inzaghi Посмотреть сообщение
Обращался в Ваш сервис 24 августа по поводу писка тормозов при торможении на низкой скорости и низкочастотные колебания руля с небольшой амплитудой при любом торможении на скорости от 100 км/ч.
Мастер приговорил неоригинальные колодки, которые повело от перегрева. Тормозной диск, тоже неоригинальный, признан рабочим и в хорошем состоянии. Для новых колодок была устроена притирочная поездка со соблюдением всех рекомендаций (первая в жизни, другие авто этого почему-то не требовали).
К сожалению, даже после замены колодок и прикатки скрип остался.
Все верно. На момент заезда автомобиля обнаружено изменение цвета рабочей поверхности передних тормозных дисков (ранее были установлены неоригинальные тормозные колодки)

Сообщение от Inzaghi Посмотреть сообщение
Все-таки получается надо менять и тормозные диски?
Да

Сообщение от Inzaghi Посмотреть сообщение
Удасться ли при этом сохранить недавно поменянные и колодки?
На новые тормозные диски возможно ставить только новые тормозные колодки, для получения качественного пятна контакта и должной эффективности торможения.