Владимир Маркин

Диапазон высоких скоростей, более 60 км/ч

Управляемость адаптируется с учетом скорости. Система поворачивает задние колеса параллельно управляемым передним колесам (в одном направлении). При этом увеличение боковых усилий происходит быстрее, чем при неуправляемой задней оси. Такой подход обеспечивает лучшую управляемость в диапазоне высоких скоростей при поворотах или смене полос движения. В то же время увеличивает устойчивость автомобиля. Предотвращается снос автомобиля. В результате в зависимости от условий движения всегда будет установлен оптимальный угол.

Высокая скорость — поворот в том же направлении...