неверный вывод, механизм крепления фары не связан с кронштейном крепления разъема фары, многие ставят разъем на прямую (чтобы не менять площадку фары) в связи с усталостью материала крепления фары и со временем кронштейн разъема теряет свою жесткость, в следствии чего разъем фары фиксируется не плотно и постоянно гаснут лампы при движении на неровностях...