Dixi

просто на этой фотке видно , что "МАМА" лежит на площадке, значит усы-площадки в которой она крепится отломаны..а если они отломаны, то у самой площадки уже прокручивается крепеж держателя фары....из-за этого фара видно отходила на кочках и выдавала ошибку...и почему прибегнули к такому простому способу, соединить ее напрямую, чтобы фара не выдавала ошибок и не отходила...Веду это я к тому, что если, все так как я сказал, то стекло можно было и не бить..фару можно и так вытащить с небольшим усилием ее из нутри..Но допустим, что кто это сделал..разбил стекло, открыл капот и вытащил фару, но так как она соединена на прямую, то "ворюги" бы не стали отсоединять папу из мамы , а просто бы ее дернули и порвали бы пучок или его отрезали так как время на отсоединения у них мало, да и им не надо добросовестно относится к данной процедуре (свое не жалко)...а на фотке пучок цел и лежит именно на том расстояние на котором он и должен лежать......Прошу конечно ничего не додумывать ПРОСТО рассуждения со стороны..