Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
28.11.2023, 22:33   #3
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Демонтаж разъема пилотной линии

Осторожно
Неправильное обращение с высоковольтными компонентами
Поражение электрическим током
Короткое замыкание
Возгорание
Взрыв

Только квалифицированные и уполномоченные лица могут выполнять работы на высоковольтных компонентах и автомобилях с высоковольтным оборудованием.

Необходимая квалификация: техник или специалист по высоковольтному оборудованию.

Для проведения этих работ необходимо учитывать национальные требования и законодательные нормы.

При работах с такими компонентами всегда использовать только изолированный инструмент, например, VAS 6883 - комплект изолированных инструментов .

Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой.

Информация
В случае встречных вопросов или неясностей по терминам «Проинструктированный по электробезопасности персонал», «Техник по высоковольтному оборудованию», «Эксперт по высоковольтному оборудованию» или по высоковольтной системе, перед началом любых работ требуется проконсультироваться с соответствующим импортером.

1 Считать память неисправностей с помощью 9818 - тестера PIWIS II .

2 Следующие работы допускается выполнять только обладающим знаниями и квалификацией Сертифицированного техника по высоковольтному оборудованию сотрудникам.

3 Выключить зажигание (кл. 15) и принять меры к недопущению повторного включения – вынуть ручной передатчик из замка зажигания. В случае автомобилей с оснащением “Keyless Entry and Go”, разблокировать панель управления и вынуть ее из замка зажигания. Надежно спрятать ручной передатчик и панель управления.

4 Снять крышку сервисного разъема на высоковольтной АКБ.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Демонтаж крышки сервисного разъема.jpg
Просмотров: 7
Размер:	48.8 Кб
ID:	72530