Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
21.02.2017, 20:40   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Экономия топлива настолько актуальна сейчас, что даже производители спорткаров массово выпускают экономичные модификации своих моделей. Не отстаёт от других немецкая компания Porsche. Совсем недавно компания презентовала новые модификации Porsche Panamera: Panamera S Hybrid, Panamera Diesel, Panamera Turbo S. Отличительная черта этих версий - это сниженный расход топлива и сниженный выброс СО2. Самая экономичная версия S Hybrid обородована 3,0-литровым бензиновым мотором и электромотором. На последнем спорткар может передвигаться до скорости 75 км/ч, и, кстати, совсем бесшумно. Бензиновый двигатель и электромотор имеют общую мощность в 380 "лошадок". Версия Turbo S оснащается 4,8- литровым бензиновым двигателем внутреннего сгорания, мощность которого 550 "лошадок". Помогать ему призваны два турбокомпрессора. До "сотни" эта модификация разгоняется за 3,8 с, а "максималка" - 306 км/ч. Дизельная Porsche Panamera имеет под капотом 3,0-литровое турбодизельное "пламенное сердце" в мощности 250 "лошадок". У силового агрегата очень скромный "аппетит" - 6,5 л дизельного топлива на 100 км. Скоростные характеристики у этой версии такие: 6,8 с - разгон до первой "сотни", 242 км/ч - максимальная скорость. Думаю, что экономичные модификации Porsche Panamera понравятся тем водителям, для которых экологическая сторона вопроса весьма важна.