Сообщение от
Muki
Это насос избыточного давления. при закрытом нижнем патрубке на насосе тест на герметичность проходит. Насос неисправен?
Я бы на вашем месте обновил ПО блока управления двигателя (DME) под Евро 2. Эта проблема уйдет раз и навсегда.
Проблема с утечкой паров топлива будет постоянно. Сейчас вы поменяете насос диагностической течи паров топлива, потом нужно будет менять резервуар с активированным углем и т. д.