Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
04.02.2017, 14:36   #7
zipache
Аватар для zipache
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Найти машины с задирами и двигателем 3.2 большая редкость. Больше шансов у моторов V8.
Первые симптомы это посторонний одиночный звук из двигателя. Часто этот звук путают с изношенным гидрокомпенсатором.


Только PIWIS-ом.


4000 руб. диагностика видеоэндоскопом.
8000 руб. комплексная диагностика (общая) перед покупкой (видеоэндоскопом не входит)

Понял, спасибо большое что отвечаете на вопросы простыми словами, благодаря вам хоть немного появляется представление об авто.

Владимир, такой еще вопрос, хочется у вас спросить вашего мнения как у знатока своего дела.
Вопрос такой:

Вот на сайтах авито,авто,дром и других ресурсах я часто встречаю объявления о продаже кайенов 4.5 340лс 2003-2005 годов в районе 400-500 000рублей, с пометкой что "задир в пятом цилиндре" и др.
Возникает вопрос:

Может стоит взять 4.5 V8 не турбо с задиром в двигателе, гильзануть блок и ездить дальше, или же всётаки лучше взять сразу в нормальном состоянии, но разумеется по дороже в цене??!

По цене выйдет одно и тоже или всётаки гильзануть процедура дорогая??? и не факт что после того как гильзанут блок не будет задиров любом другом из цилиндров?

Хотелось бы услышать ваше объективное мнение с ценами на ремонт мотора


Спасибо, хороших выходных