Сообщение от
Владимир Маркин
Трудно будет. Времени нужно будет потратить много на поиск.
Это совершенно разные моторы и разных производителей.
V6 для передвижения
V8 для быстрого передвижения
Касательно надежности вопрос начального технического состояния двигателя. Из практики жизни больше внимания требуют моторы V8.
Задиры потенциального могут быть во всех моторах. На практике жизни чаще появляются в моторах V8.
По поводу поиска да, если что будем расширять бюджет.
Вот по поводу мотора 3.2,
по поводу задиров, ведь есть моторы которые наиболее подвержены задирам, вот как раз меня волнует тема задиров в 3.2, как вот распознать без эндоскопа задиры в цилиндрах, какие могут быть первые симптомы которые могут быть определены невооруженным взглядом???
И по поводу цепи, так же, как распознать, растянута ли цепь ???
И не соориентируете ли, Владимир, сколько стоит диагностика эндоскопом и общая диагностика на клубном сервисе если я договорюсь пригнать посмотреть машинку ??!!