|
Доброе утро. Пришел блок с разборки. Поставил - ни чего не поменялось. Может проблема из-за забитого сажегово фильтра? Перед ошибкой со старт-стопом и потерей мощности , два дня появлялось предупреждение о проверке сажевого. Что предпринимать дальше?
Режим работы авто 85% город на очень короткие расстояния. Есть желание удалить сажевые но без добавления мощности. На Российский рынок такие машины шли без dpf. Есть ли возможность удалить фильтр физически, а прошивку поставить под евро 4( такую как шла на Россию)?
|