|
Электроустановка
Корпус гибридного модуля, выполненный методом алюминиевого литья под давлением, длиной 70 мм находится между ДВС и автоматической коробкой передач. На корпусе находятся трехфазные токоподводы, через которые модуль соединяется напрямую с силовым электронным блоком. Через эти 288-вольтные кабели осуществляется отбор мощности либо питание электроустановки.
Движение только в электрическом режиме по ровной поверхности возможно до скорости прибл. 50 км/ч, в режиме E-Power – прибл. до 60 км/ч.
Контроль температуры осуществляется температурными датчиками, встроенными в обмотки статора, их показатели передаются по шине CAN системе управления гибрида. Соответствующее подключение находится между подключениями ОЖ.
Миниатюры:
|